公路桥梁钻孔灌注桩施工注意事项

    在钻孔灌注桩施工过程中往往会遇到坍孔、卡管、掉物等故障，一般可分别采用回填重钻、淤泥吸拔、叉钩打捞等方法解除故障。下面将浅谈卡管及导管进水处理：
    1．卡管处理
    混凝土和易性、流动性差造成离析，导管进水造成砼离析；各种机械故障引起混凝土浇筑不连续，在管中停留时间过长等均会导致卡管。
    要解决卡管现象主要有以下几种方法：
    (1)卡管位置在地面下不远，可采用Φ25以上的钢筋直径冲捣；
    (2)在导管外加焊铁板，利用导管下落时铁板与其它卡座的撞击，振动疏通；
    (3)锤击导管法兰，吊绳上下拌动等兼可疏通。
    2 导管进水处理
    导管进水一般是首灌砼量不足或导管1：3提升过高以至无埋深或误测导致导管提升至砼面外。其处理办法是：
    (1)第一种原因进水，用导管作为吸管，用空管吸泥的方法将孔内混凝土吸出，重新灌注。
    (2)第二种原因进水，若表面砼没初凝，可将导管重新插入砼中，用泥浆泵抽出管内的泥浆，重新浇灌砼；若表面砼已超过初凝时间，则作为废桩；③若导管已离桩顶不远时，可在以后基础开挖中埋入护筒，清除沉渣及软弱砼层，安装同样直径的模板，浇筑砼至设计标高。

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