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城市轨道交通岩土工程勘察规范强制条款

时间:02-01 17:53:22 浏览:6722来源:http://www.fangchanshe.com  岩土工程

 《城市轨道交通岩土工程勘察规范》 GB50307-2012强制条款
7.2.3 详细勘察应进行下列工作:
    1 查明不良地质作用的特征、成因、分布范围、发展趋势和危害程度,提出治理方案的建议。
    2 查明场地范围内岩土层的类型、年代、成因、分布范围、工程特性,评价地基的稳定性、均匀性和承载能力,提出天然地基、地基处理或桩基等地基基础方案建议,对需进行沉降计算的建(构)筑物,提供地基变形计算参数。
    3 分析地下工程围岩的稳定性和可挖性,对围岩进行分级和岩土施工工程分级,提出对工程有不利影响的工程地质问题及防治措施建议,提供基坑支护、隧道初期支护和衬砌结构设计施工所需的岩土参数。
    4 分析边坡的稳定性,提供边坡稳定性计算参数,提出边坡治理的工程措施建议。
    5 查明对工程有影响的地表水体的分布、水位、水深、水质、防渗措施、淤积物分布及地表水与地下水的水力联系等,分析地表水体对工程可能造成的危害。
    6 查明地下水的埋藏条件,提供场地的地下水类型、勘察时水位、水质、岩土渗透系数、地下水位变化幅度等水文地质资料,分析地下水对工程的作用,提出地下水控制措施建议。
    7 判定地下水和土对建筑材料的腐蚀性。
    8 分析工程周边环境与工程的相互影响,提出环境保护措施建议。
    9 应根据土层等效剪切波速和覆盖层厚度确定场地类别,对抗震设防烈度大于6 度的场地,应进行液化判别,提出处理措施建议。
    10在季节性冻土地区,应提供场地土的标准冻结深度。
7.3.6 控制性勘探孔的数量不应少于勘探点总数的1/3,采取岩土试样及原位测试勘探孔的数量应根据地层结构、土的均匀性和地下工程特点确定,车站工程不应少于勘探点总数的1/2,区间工程不应少于勘探点总数的2/3。
7.4.5  控制性勘探孔的数量不应少于勘探点总数的1/3,取样及原位测试孔数量应根据地层结构、土的均匀性和设计要求确定,不应少于勘探点总数的1/2。
10.3.2 地下水位的测量应符合下列要求
     1 遇地下水应量测水位。
     2 当场地存在对工程有影响的多层含水层时,应采取止水措施,将目标含水层与其他含水层隔开,分层量测地下水位。
11.1.1  当拟建工程场地或其附近存在对工程安全有影响的不良地质作用时,应进行专项勘察工作。


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