抗浮锚杆怎样施工?

　　1、施工工艺流程锚孔定位编号→钻机就位→钻孔→下锚→注浆拔管→二次注浆→封锚

　　2、施工工艺

　　1) 放线定位    

　　①按施工桩位平面布置图放线确定桩位，做好标记和预检；    

　　②桩位误差控制在规范要求之内。

　　2) 地质嵌风钻机锚孔钻进方法    

　　①安装锚孔钻机、调平、调立、稳固；    

　　②锚孔孔径160mm，孔径偏差不大于2cm，钻孔深度偏差不应小于设计深度1%，也不宜大于设计深度500mm，成孔深度达到设计要求；

　　③锚孔钻进经常检查钻头尺寸，保证钻孔孔径；    

　　④掌握锚孔中心度，防止锚孔偏斜，跑斜后应采取措施，重新成孔。

　　3) 洗孔    

　　①锚孔成孔后，将联接空压机的洗井管置入孔内，由上往下，再由下往上反复冲洗，沉渣小于等于30cm；    

　　②做好孔口维护，防止渣土流入孔内。

　　4) 锚杆体加工制作及孔内安装    

　　①锚杆体为3Φ25（HRB400），采用1Φ6（HRB400）长度200mmd的焊接短钢筋按间距2000mm将主筋点焊成束；    

　　②锚杆按2.0m间距焊接3Φ6（HRB400）定位中心支架，以使锚杆体保持平行，保证锚杆在锚孔中心；    

　　③注浆管内径20mm，长度要求能满足能自孔底开始依次向上的注浆长度；    

　　④锚杆体采用人工安放；下锚前，锚杆制作质量和锚杆长度需经监理验收合格后，方可下入孔内。    

　　⑤锚杆按设计及规范制作组装；

　　⑥锚杆结构示意图

　　5) 注浆    

　　①浆液配制：M30水泥砂浆，水泥采用P.O.42.5(普硅525R)    

　　②水泥浆搅拌均匀，具有可靠性，低泌浆性；    

　　③注浆前先泵送清水至孔口返水以疏通管路，后采用常压泵送方法注浆，注浆前不得拔出注浆管，以保证锚杆底端注浆充实；    

　　④采用水下混凝土灌注法，首次注浆量以注满孔为准，充盈系数达1.2以上；    

　　⑤注浆作业连续，注浆管要边注边拔，拔管高度不超出孔内浆液面；

　　⑥待一次注浆体初凝强度达5.0MPa后，即可用高压注浆管进行二次高压注浆。二次注浆时间可根据注浆工艺通过试验确定。为了提高浆体的早期强度，可以考虑加入适量的外掺剂，起到早强和膨胀的作用；在做配合比实验时，同时做掺加外加剂和不掺加外加剂的两组水泥浆的配合比。根据实验结果进行比较之后，根据实际需要再决定水泥浆是否掺加外加剂。

　　⑦锚固段注浆采用孔底返浆法，将注浆管插入到距孔底50cm处，用压浆机(泵)将水泥(砂)浆通入注浆管注入孔底，水泥(砂)浆从钻孔底口向外依次充满并将孔内空气压出，而水泥浆则由孔眼处挤出并冲破第一次注浆体。

　　⑧试块制作，除见证取样外，每天或每20根(锚)桩做3组，规格70.7mm×70.7mm×70.7mm，取28d抗压强度值；基本试验则取同条件养护下试块强度；    

　　⑨补浆：待孔内素浆初凝后，开动注浆泵先用清水冲洗孔内泥浆，再用上述方法注浆，直至孔内浆液饱满。

　　6) 防水、防腐

　　①清理锚桩头、与建筑基础防水施工一起做好抗浮锚杆的防水施工；对穿过底板防水层的锚杆，采用一层渗透性结晶防水材料和两层高分子聚合物卷材进行防水处理。    

　　②锚杆头外露锚杆体用防腐树脂、砂浆封闭，承压板用防锈漆及沥青材料涂刷，进行防锈、防腐处理；

　　7) 施工注意事项：

　　①锚杆体应无损伤，并应作除锈处理。

　　②锚杆体的选择试验(基本试验、验收试验)，质量的要求等，应严格按有关规范、规程进行，禁止盲目操作，以免发生危险。

　　③锚孔内的水泥浆应有足够的养护时间，在养护期内不得移动锚杆。

　　④设计与现场实际情况有出入时，经设计单位同意后，可酌情调整。

　　3、成品保护措施    公司成立成品保护领导小组，项目经理任小组组长，生产副经理任小组副组长，组员为：段绪振、亓愿轻、丁立华；现场成立成品保护小组，丁立华任组长，成品保护小组每天24小时进行日常检查和维护。

　　1) 抗浮锚杆施工过程中成品保护措施在锚杆完成灌浆工作以后，如何对已完成的锚杆进行保护，是成品保护的重要部分。根据实际情况，计划采取如下措施：

　　①为了避免后续基础施工对锚杆造成破坏，任何机械不允许进入该区域进行工作。

　　②对伸出工作面的锚杆体用素水泥浆进行涂抹，以避免锚杆体锈蚀。

　　③抗浮锚杆必须分区并且按照一定的顺序进行施工，绝对禁止遍地开花，从而增大成品保护的难度。

　　2) 底板施工过程中成品保护措施为了防止在底板施工过程中，锚杆体因钢筋运输、绑扎、焊接、混凝土浇筑等工序施工时造成破坏，根据工程实际情况，将需要采取如下保护措施：

　　①基础底板施工时，绝对禁止在锚杆部位进行焊接和火焰切割工作。

　　②在混凝土浇筑前，对锚杆体锚固部分全部进行检查，并进行二次防腐。

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