武汉某隆隧道施工组织设计

一、工程概况
（一）概述
武隆隧道位于重庆市武隆县境内，起讫里程DK188+687～DK198+085，全长9398m，是渝怀线第二长大隧道。辅助导坑设置：在DK191+900线路右侧设长396m横洞一处，在横洞内距正洞中线右侧20m，向出口方向设1406m平导，在出口正洞左侧设 2415m平导一处。
（二）本隧道特点
1、隧道长、工期紧，通风、运输困难；
2、地质复杂，进口段为古滑坡体，隧道穿越涌水、岩爆、高地温、瓦斯等不良地质地段；
3、横洞口无场地，出口正洞与平导两洞口相距185m，洞口场地布置困难；
4、洞口段均下穿公路。进、出口位于居民区，施工干扰大。
（三）工程地质、水文地质及气象条件
１、地形、地貌
武隆隧道，线路沿乌江峡谷，傍乌江右岸而行。沿线属中低山地貌, 山脉标高500～800米，相对高差200～500米，自然横坡30O～50O 。沿线地形起伏较大，属中低山地貌，基岩大部分裸露，植被条件较好。进口1773m埋深较浅。
2、地质构造
武隆隧道位于武隆向北西翼，单斜构造，岩层走向N15°～60°E/SE，倾角12°～36°，个别为北西向倾北东，节理以垂直节理为主。