地道桥地下水防护方式及计算出水量

    1、地下水位及来水方向。

    当地下水顶面高程低于设计路基时，地下水对路基的影响主要受由道路下方向上补给的毛细水作用及降雨时受到的来自路基侧面的地下水的短时间的影响；当地下水位高于路基时，地下水将从路基的底面和四周向路基渗透。需要注意的是某些道路在设计时是路堤，在竣工后由于道路两侧的土地开发及场地填土的增高，改变了地面高程甚至使路堤变为路堑，同时也逐渐了改变了地下水的竖向分布状态。

    2、地质条件和出水量。

    单位时间内在单位开挖断面地下水的出水量与土体的空隙率、渗透系数及地下水与路基的高差成正比。例如：在净月潭福址大街排水工程施工时，地下水位仅1米深，但是尽管沟槽开挖深度达4米，管沟边坡极小，在施工中却不见明显的塌帮和渗水现象，原因就是工程位置处于粘性土地段渗透系数小。对于实际工程中具体路段的地下水出水量，采用理论计算和估算相结合的方法更实用。估算可根据地质勘察时的钻孔中初见水位上升至静止水位的时间、水面高程、钻孔内表面积及地质化验资料中相关参数的关系，绘制随时间变化的曲线图并找出函数关系（曲线拟合）完成摸数转换。在对地下水出水量进行分析时，应充分考虑周围原状地下水顶高竖向图与远期可能的变化对出水量的影响。

 

 

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