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时间：02-01 17:45:04 浏览：6276次来源：http://www.fangchanshe.com 路桥工程
1）挖掘机械采用1方斗容量的挖掘机，运输土方利用10T的自卸汽车配合。
2）开挖前设置探坑，以摸清地下管线的情况，探坑每20m一道，深度不少于2m，管线复杂或情况不明时加密探坑，探出的地下管线必须请管线的业主单位至现场进行确认和交底，同时请管线的业主单位对管线保护方面等内容对我施工单位的施工进行指导，作好保护措施。
3）为加快工程进度，沟槽开挖及其它土方工程都以挖掘机施工为主，如有地下管线路段则只能用人工开挖，而挖到距设计标高20-30cm后由人工检平，避免超挖、扰动土基。需转运的土方采用自卸汽车运土。
4）基坑开挖时，多余的弃土随挖随运走，以减少占用场地影响施工和交通。
5）基坑开挖分层、分段依次进行,层层下挖、挖至地下水位以下时，设置排水沟和集水井，排水沟底宽20cm、沟深20cm，集水井每20m设置一个、其长×宽×高为30cm×30cm×40cm，利用排水沟和集水井收集地下水，再用抽水机抽排。
6）基坑开挖后如发现钢板桩之间出现错位，应马上用沙包或木板进行填塞，以防止淤泥、流砂涌出，掏空钢板桩背后的土体。
7）基坑开挖至接近底部时，留有一定厚度的保护层，一般0.2-0.3m，以保证不造成基底超挖，在基底底部施工前，分块依次挖除该层保护层。
8）若发生基底超挖的情况，采取回填碎石、砂，并灌水夯实的措施。
9）当发现基底地质情况与设计不符合时，会同设计、业主及监理等相关单位及时进行研究处理。基坑开挖完成后，采用静力触探进行地基承载力检测，检测合格才能进行垫层的施工。当基底地基承载力未能满足设计要求时，可采用施打松木桩等方法进行软基处理。
10）钢板桩的打、拨采用机械施工，人工配合。
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